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#41
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Ach ja Hessi, ich hoffe du kennst den Schüttelschlauch zum problemlosen nachtanken?
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Gruß Wolf www.donauurlaub.de https://www.youtube.com/watch?v=tr9f...ature=youtu.be |
#42
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Ich möchte nicht mitfahren
Habe meine Bedenken hinsichtlich der Tragfähigkeit schon dargelegt. Zwei Mann und Motor + Tank ist schon mehr als der Styroportransport auf dem Bild wiegt. Die verbleibenden zehn Zentimeter Freibord sind bei "Donauwellen" gleich überspült! Da sollte man schon sorgfältig nach einem trockenen Plätzchen für die weitere Ausrüstung suchen.
Der Wirkungsgrad des Wasserrades dürfte bei zunehmender Eintauchtiefe auch geringer werden. Die Gefahr des Umkippens dürfte das geringste Problem sein. Viele Grüße, Fritz |
#43
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Hessi II wurde gefunden
auf Googele Maps am Mar Menor geschaut liegt scho seit 6 Jahren
so ich hab mir die Arbeit gemacht 3 stunden geschufftet, gegraben, geflucht, gewuchtet aber das ergebnis lässt sich sehn, nacht dem freischaufeln und aussen Morast ziehn an Land gebracht Stopfen raus Wasser rauslaufen lassen, Stopfen rein und wieder ins Wasser, es Schwimmt also zum Liegeplatz getretten und wieder an Land gezogen Stopfen wieder raus um zu schaun ob wieder Wasser kommt trocken heute wird geputzt und dann eine Rundfahrt aufen Mar Menor gefahren dann noch aufladen und Heim damit gruß Hessi ein Video dazu von der Bergung https://www.youtube.com/watch?v=S6UMA4JN9dw Geändert von Hessi (13.01.2016 um 13:53 Uhr). |
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#45
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genau nur 1x und nur runter
mehr muss es nett ab können gruß |
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#46
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Hallo Hessi, wo am Mar Menor lag das Treti?
Du schreibst, daß man es auf Google Maps sieht. Jetzt bin ich neugierig
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Servus Bernhard |
#47
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dann schau mal ab Los Nietos die Küste hoch Urriut oder so und weiter
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#48
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Habs leider nicht gefunden.
Kannst du einen genaueren Tip abgeben?
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Servus Bernhard |
#49
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Hallo, ich hab jetzt nicht alle vorherigen seiten genau durchgelesen. wir waren 2014 mit einem kleinen segelboot mit 6 PS unterwegs und haben vielleicht ein paar tipps.
in österreich ist es prinzipiell so, daß man zum schleusen mind. einen 6 PS motor vorschriftsmäßig braucht (+eine ohnmachtssichere schwimmweste für jede Person an bord und noch andere ausrüstung). kajaks dürfen (in Ö) nicht schleusen - sie müßen die übersetzungsanlage benutzen - was heißt an land das boot rüber schleppen. einzige ausnahme ist die TID - was vorher aber abgesprochen wird. ab 6 PS muß man dann das Donau- Schiffsführerpatent ablegen (was dem deutschen sportbootschein entspricht denke ich) letzte schleuse in Ö ist das Kraftwerk Freudenau in Wien, ab da kann man auch mit 5 PS fahren. ob wer was und wie kontrolliert ist dahin gestellt - gesetzlich ist es so. wir haben unser boot bis constanta gefahren und dort im hafen jemand gefunden, der uns gegen bezahlung mit sienem trailer mit samt dem boot wieder rauf gebracht hat. ab tulcea kann man bis zur mündung mit dem auto nicht mehr fahren. mit einem frachter zurück - wie es auch unsere idee gewesen wäre war dann in der praxis bei uns zumindest nicht möglich. ich habe also einen kontakt von constanta und einen von vidin, der uns eventuell auch mitgenommen hätte (aber wir wollten ja ins delta) wo ich bei interesse telefonnummern hergeben kann. unsere seite: http://ti-chi.tumblr.com/ ein anderes pärchen die auch im selben sommer fuhren: http://einsegelvollsommer.tumblr.com/ alles gute tini |
#50
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Wasserstraßenverkehrsordnung (österreich)
https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFa...ummer=20007447 Schleusen in Ö: http://www.doris.bmvit.gv.at/fileadm...older_2014.pdf |
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