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#31
17.08.2009, 23:30
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Zitat:
passt  ich mein nur...1 Beitrag informativ und sehr viele neg.
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de 
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#32
17.08.2009, 23:33
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#33
17.08.2009, 23:41
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Wenn dort eine schleuse ist dan soll auch genugend wassertiefe sein oder ein warnschild mit die wassertiefe.
Wenn einen so was in holland passiert und einer schrottet seine schraube kan er hier rijkswaterstaat ansprechen und er bekomt alles bezahlt.
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gr Gerrit
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#34
17.08.2009, 23:43
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#35
18.08.2009, 00:25
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 Richtig, Schraubenkiller. Aber wenn man (frau) äußerst Steuerbord an den Stangen fährt, passiert nix. Nur die Mitte meiden! Zur Tauchtiefe der Schleusenmenschen: Die meinen ja, man (frau) kennt diese Stelle und fährt halt dran vorbei. Da ist das Wasser dann auch so tief. Andere Möglichkeit: Mit der Berufsschfffahrt durch die Großschleuse. Wird keinem verwehrt, bedeutet nur ebbes Wartezeit. Ist aber billiger! 
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#36
18.08.2009, 09:29
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Es betrifft diese beiden Tonnen, welche jetzt aber weiter rechts plaziert sind. Wenn Du genau in der Mitte zwischen diesen Tonnen durchfährst, hast gute Chancen Deine Schraube zu ruinieren
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#37
18.08.2009, 09:52
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Zitat:
jetzt wird alles schon übersichtlicher 
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de
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#38
18.08.2009, 11:53
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Und neue Schrauben gibts bei mir
 Ich glaube ich mach direkt an der Schleuse nen Propellerstand auf 
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Gruss Sepp
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#39
18.08.2009, 12:17
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Amboß Denglhammer und eine Feile tuns auch Hauptsache der Prop läuft wieder rund
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gruss Hans  Legenden sterben nicht im Bett
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#40
18.08.2009, 12:31
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Des stimmt, hauptsache er dreht sich noch ! Hab in Kroatien mal einen mit zwei großen Steinen ausgeschlagen
Aber des mit dieser Schleus erscheint mir schon komisch. Da muss ich sagen hätt ich gar keinen Bock zu fahren Da sind mir meine zwei Freunde aus Edelstahl zu wertvoll Ist es da Felsig in der Gegend, weil sich hier alle ihren Propeller komplett zerstören 
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 Servus ! Tobi
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